Opsednutost muškaraca automobilima često proizlazi iz različitih faktora, uključujući strast prema tehnologiji, brzini, dizajnu ili čak društvenom statusu. To može biti i rezultat marketinških uticaja i kulturnih normi. Tehnički inovativni automobili postali su sinonim za mušku predanost tehnologiji, dok opsednutost brzinom proizilazi iz želje za avanturizmom. Dizajn vozila postao je umetnost koja ne samo da privlači pažnju, već i izražava individualni stil i identitet.
Većina naših vozača nije imala prilike da vozi nov auto. Uglavnom se voze polovnjaci, koji su pre nego što dođu do vas, imali različite sudbine. Ipak, polovan automobil je odlična opcija što se tiče budžeta ali, može se desiti da ne otkrijete štetu koju je pretrpeo. A kako da izbegnete kupovinu automobila koji je oštetila poplava, pokušaćemo da objasnimo u ovom tekstu...
Uvođenje veštačke inteligencije u automobilsku industriju donosi sa sobom brojne mogućnosti i prednosti. Jedan od ključnih izazova sa kojima se suočavaju proizvođači automobila, kamiona, autobusa je razvoj autonomnih vozila. U ovoj oblasti, veštačka inteligencija ima ključnu ulogu u rešavanju kompleksnih izazova. Međutim, susretanje sa svakim mogućim scenarijem u stvarnom saobraćaju je praktično nemoguće.
Poslednjih 10-ak godina su zabeležene razne promene u automobilskoj industriji. Menjaju se trendovi, sve je usmereno ka ekološkim standardima, borbi sa zageđenjem i protiv CO2, a imamo i nezaustavljiv rast azijskog tržišta. Poslednje 2 godine su bile izazovna za automobilsku industriju, ali i za sve druge industrije i delatnosti. Prodaja električnih vozila bi mogla da se okarakteriše kao najozbiljnija promena jer je u porastu već nekoliko godina.
Vožnja može da se nauči u bilo kom vozilu. Ali ipak, u nekima je učenje teže, dok je u drugima lakše. Pored vozila, veliki značaj za brzo i pravilno učenje vožnje ima instruktor vožnje. Dobar instruktor mora da bude u stanju da dobro obuči svoje kandidate u bilo kojem vozilu.
Kada se ide na putovanje i posećuje neki grad po prvi put, može da dođe do problema u navigaciji. Neki ljudi imaju prirodan dar za orijentaciju i brzo će se snaći. Ali nemaju svi taj dar. Oni moraju da koriste sredstva za navigaciju.
Najteže je kupiti jeftinije vozilo u Evropi, jer se ceo evropski sektor autoindustrije suočava sa velikim izazovima, koji naravno utiču na krajnjeg kupca. Cene su čini se nezaustavljive, nestašica poluprovodnika i dalje aktuelna, pa nam se sve više čini logična priča o okretanju kupaca ka pristupačnim kineskim automobilima, što je pre par godina bilo nemoguće na starom kontinentu. Da li zaista kineski brendovi mogu parirati Peugeot -u, Škodi, Opelu...
Kada se kaže felna, misli se na deo točka na koji naleže stopa gume. Kroz istoriju proizvodnje automobila, menjali su se i materijali od kojih se se pravile felne (drvo, magnezijum, titanijum, ugljenična vlakna, čelik, aluminijum). Kada je u pitanju izbor felni, svaki vozač je u nedoumici i često se u muškim razgovorima polemiše upravo o tome da li su bolje čelične ili aluminijumske felne. Činjenica je da što se tiče estetike tu nema dileme, aluminijumske su definitivno pobednici.
Kupovina novog automobila je veoma uzbudljiv ali i stresan trenutak u životu svakog vozača. Radi se o velikoj investiciji, izbor je veoma velik i lako može da se pogreši.
Kako odabrati pravi auto i pri tome ne zažaliti.