U mnogim evropskim državama, pa tako i kod nas, zbog različitih godišnjih doba i meteoroloških uslova, vlasnici vozila moraju da menjaju gume. Postoje letnje i zimske gume. Zakonom je propisano da se letnje gume koriste između marta i oktobra, dok zimske gume moraju biti na točkovima od 1-og Novembra do 1-og Aprila.
Po čemu se razlikuju letnje i zimske gume?
Karakteristike letnjih guma
Letnje gume su dizajnirane da budu efikasne za vreme toplih meseci, kada su temperature vazduha i asfalta na putevima visoke. Smeša gume od koje su napravljene je od čvrstih materijala koji pod dejstvom vrućina ne gube svoju konzistenciju i tvrdoću. Osim toga, njihove šare na gazećem sloju nisu duboke kao kod zimskih.
Prednosti letnjih guma su sledeće:
- Imaju dobro prianjanje na vrućem asfaltu
- Trenje koje se razvija prilikom kontakta sa toplom površinom puta je relativno malo (kada je trenje veliko, onda se povećava i temperatura samih guma pri čemu može da dođe do deformacija, oštećenja, pa i pucanje gume)
- Vozilo je stabilno i sa njim se lako upravlja
- Kočenje je sigurno i pravovremeno
- Povećavaju efikasnost u potrošnji goriva
Karakteristike zimskih guma
Zimske gume imaju cilj da vozilo zadrži maksimalnu kontrolu i stabilnost tokom hladnih, vlažnih i snežnih jesenjih i zimskih dana.
Za razliku od letnjih, smeša gume koja se koristi za izradu zimskih pneumatika je mekša i mnogo gipkija. Svoju mekoću i elastičnost zadržavaju čak i kada temperature padnu daleko ispod nule. Osim toga, šare na gazećem sloju kod njih su dublje i brojnije kako bi bile u stanju da raspršuju vodu koja se nalazi na putu. Na taj način se stabilnost i prianjanje vozila na vlažnom putu povećava, kao i pravovremeno kočenje i kontrola točkova.
Dizajn i materijal zimskih guma, njihova tvrdoća i dubina šara pomažu i prilikom nabijanja snega i leda koji se nalaze na putu. Kada su u pitanju sneg i led, mora da se istekne da ni najbolje zimske gume nisu svemoguće, ukoliko su sneg i led preduboki i previše klizavi preporučuje se da se stave lanci, koji su isto tako obavezni deo zimske opreme.
Zbog čega treba promeniti gume?
Mnogi vozači zbog klimatskih promena koje su uslovljene globalnim zagrevanjem, razmišljaju da li uopšte da promene svoje gume. Leta su postala sve duža, dok su zime sve kraće i suvlje, sa mnogo malo snega. Promena guma, osim što je zakonska obaveza, je važna iz nekoliko razloga:
1. Sigurnost i udobnost vožnje
Letnje gume, ukoliko se koriste u hladnim danima, kada su temperature niske, a padavine obilne, postaju krte i lomljive, počinju da gube svoj pravilni oblik, na njima se pojavljuju prvo manje a zatim sve veće i veće pukotine. Kao rezultat toga, kočenje i upravljanje vozilom postaje teže i nesigurnije.
Zimske gume, sa druge strane, su namenjene za vožnju u hladnim i vlažnim uslovima. U tim uslovima oni nude najbolje prianjanje na putu, zato što su napravljenei od mekše gume i imaju duboke šare koje sklanjaju vodu ispod točkova i tako savlađuju akvaplaning. Ali, ukoliko temperature porastu, onda se one više troše, oštećuju i gube svoje dobre karakteristike.
Oštećene gume, koji su izgubile svoj pravilan oblik, teže zadržavaju pravac kretanja vozila, prave duži kočioni trag, tokom vožnje poskakuju i izazivaju vibracije na volanu i sistemu za upravljanje. Ove vibracije, osim što narušavaju bezbednost vožnje, mogu da budu i veoma neprijatne za putnike.
2. Efikasna potrošnja goriva
Zimske gume su mekše, njihova šare dublje, što utiče na to da se pri kotrljanju točkova pravi veći otpor i povećava potrošnja goriva. U toplim danima su letnje gume daleko efikasnije, zato što su tvrđe i prave daleko manji otpor pri kretanju. Ako težite uštedama u gorivu, vodite računa o promenu pneumatika u zavisnosti od godišnjeg doba i vremenskih uslova.
3. Produžavanje životnog veka guma
Menjanje guma u skladu sa godišnjim dobima omogućava njihovo ravnomernije trošenje. Zimske gume su mekše od letnjih, što im omogućava bolje prianjanje na hladnim i vlažnim površinama. Međutim, kada porastu temeprature, te mekše smeše se brže troše. Korišćenje zimskih guma tokom leta može rezultirati bržim habanjem i kraćim vekom trajanja.
Još par saveta za kraj
Kada se gume menjaju, mora da se promene sve četiri. Neki vozači, da bi “uštedeli”, promene samo one na prednjim ili zadnjim točkovima u zavisnosti od toga koji točkovi su pogonski. Ali na taj način neće se uštedeti ništa, samo će stabilnost i kontrola nad vozilom biti otežana zbog različitih šara na gazećem sloju.
Promena pneumatika nije teška, potrebna je samo dizalica i poseban ključ za odvrtanje i zavrtanje šarafova. Ali, ako vlasnik sumnja da ima dovoljno fizičke snage i znanja za to, onda ne treba rizikovati nego otići kod majstora. Osim zamene, on će izvršiti i balansiranje i centriranje točkova.
Kada se skinu sa točkova, gume treba pravilno da se odlože na tamnom i suvom mestu.
Ukoliko iznajmljujete vozilo, možete biti u potpunosti mirni što se tiče vrste guma. Rent a car agencije strogo vode računa da sva njihova vozila u svim godišnjim vremenima budu opremljena adekvatnim gumama i da sve bude kako nalažu propisi i zakoni o saobraćaju.
Ne premišljajte se previše, pozovite Menadžer Express i rezervišite vozilo!
